如果車輛原來用水或者劣質防凍液，在換用防凍液后，會出現“水土不服”的現象，防凍液的顏色變成鐵銹色。另外，還有可能出現橡膠管路接頭滲漏、水箱滲漏等。

換用防凍液

一部分車在使用防凍液后，防凍液變成鐵銹色，同時產生絮狀物。這是由于防凍液中加入一定量的防銹除銹劑，加上乙二醇本身具有一定的清洗功能功能，將原來冷卻系統(tǒng)中銹垢清洗出來而產生上述現象。若銹垢較重，使用幾天后，將舊液放凈，加入新液即可。

低溫下“開鍋”

少數車輛，原來就極易“開鍋”，加入防凍液，未能起到明顯抑制作用，這是由于車的冷卻系統(tǒng)水垢太重，水溫達70-90℃即開鍋，而水的沸點為100℃，防凍液沸點為106-110℃。如存在嚴重的水垢，防凍液是無法解決“開鍋”問題的。

出現滲漏問題

個別車輛更換防凍液前不滲漏，更換后反而出現滲漏問題。這是由于防凍液中將原來的銹垢清除后，暴露出原來銹垢遮蓋的沙眼、漏洞，不是防凍液腐蝕冷卻系統(tǒng)導致的滲漏，而是原來系統(tǒng)中劣質防凍液導致的腐蝕暴露出來了。

橡膠管接頭滲漏

原來用水的車輛，橡膠管接頭膨脹，冬季換用防凍液后，由于乙二醇的作用，將橡膠管回縮至原來的正常位置，此時，請緊一下接頭卡箍就不會滲漏了。